Quand les plastiques usagés reprennent la route !
Le recyclage du plastique dans l’automobile est devenu un enjeu majeur pour réduire l’empreinte environnementale du secteur, tout en répondant aux contraintes techniques et économiques.
Pourquoi recycler le plastique en automobile ?
♻️ Réduction des déchets (véhicules hors d’usage, VHU)
🌍 Baisse des émissions de CO₂ (moins de plastique vierge)
⚖️ Conformité réglementaire (ex. directive européenne VHU)
🚗 Allègement des véhicules, donc baisse de la consommation
Types de plastiques concernés
On trouve environ 15 à 20 % de plastique dans une voiture moderne :
PP (polypropylène) : pare-chocs, tableaux de bord
ABS : garnitures intérieures
PET : textiles, fibres
PA (polyamides) : pièces sous capot
PVC : câbles, revêtements
Sources de plastique recyclé
🔧 Véhicules en fin de vie (VHU)
🏭 Chutes de production (recyclage interne)
📦 Déchets post-consommation (bouteilles PET, emballages)
Procédés de recyclage
Recyclage mécanique (le plus courant)
Broyage → lavage → extrusion → granulés
Utilisé pour pièces non structurelles
Recyclage chimique (en développement)
Dépolymérisation pour revenir au monomère
Meilleure qualité, mais plus coûteux
Applications dans les véhicules
Pare-chocs et passages de roues
Garnitures de portes
Tableaux de bord
Moquettes et textiles
Bacs de batterie (véhicules électriques)
Avantages et limites
Avantages
Économie de ressources fossiles
Réduction de l’empreinte carbone
Coûts potentiellement plus faibles à long terme
Limites
Qualité variable des plastiques recyclés
Mélange de polymères difficile à séparer
Exigences élevées en sécurité et durabilité
Exemples et tendances
♻️ Certains constructeurs utilisent déjà jusqu’à 30–50 % de plastiques recyclés dans certaines pièces
🔬 Développement de plastiques recyclés haute performance
🌱 Montée en puissance des plastiques biosourcés