Nouvelle taxe de mise en circulation
Vous comptez changer de véhicule prochainement ?
Immatriculez-le
avant le 30 juin !
Effectivement, dès le 1er juillet 2025 la taxe de mise en circulation change en Wallonie. Qu’ils soient full électriques, hybrides ou thermiques, la différence se sentira pour quasiment toutes les catégories ! Seules les petites voitures légères s’en sortiront dans cet ajustement.
La nouvelle taxe de mise en circulation
tiendra compte de quatre facteurs :
l'énergie utilisée, la puissance, les
émissions de CO2 et la masse du véhicule.
Cela signifie que la majorité des voitures sera impactée.
Par exemple les voitures électriques, qui aujourd’hui bénéficient d’une fiscalité légère, seront, pour la plupart, pénalisées demain.
Il en va de même pour les véhicules disposant d’un agrément de conduite en hybride ou thermique. Peu de véhicules seront épargnés.
Alors un seul conseil, immatriculez votre voiture au plus tard pour le 30 juin.
Et les véhicules électriques ?
Actuellement, pour les véhicules 100% électriques, la taxe est de 61,50€.
Cela va changer, chaque véhicule aura un coefficient énergie influençant le calcul et ce en fonction de sa puissance.
Pour les petites voitures électriques, ce coefficient s'élève à 0,01,
pour les électriques moyennes à 0,10,
pour les routières et les familiales cela monte à 0,18
et pour celle disposant de plus de puissance ou d’autonomie, cela ira à 0,26.
Ainsi, pour une voiture familiale, dont le coefficient monte à 0,18, cela voudra dire que la TMC d’un véhicule moyen, comme par exemple une VW ID4, passera de 61,50€ à 334€.
Pour une Tesla Model Y, celle-ci passera de 61,50€ à 1.168€
et pour la Tesla Model C elle passera de 61,50€ euros à…. 1.910,80€ !
(Source : rtbf.be)
Et les familles nombreuses ?
Pour éviter de trop pénaliser les familles, le nouveau gouvernement wallon a prévu une réduction de 250€ pour une famille nombreuse (trois enfants ou plus).
Cette réduction s'appliquera aussi pour les familles monoparentales dès juillet 2026.
Comment calculer la nouvelle TMC ?
Le montant de base (calculé sur les Kw – voir tableau 1) est à multiplier par le taux d'émission de CO2 du véhicule. Ce montant est ensuite à multiplier par sa masse maximale(1) divisée par l’indice pivot (1838 kg). Le résultat obtenu est à multiplier par le coefficient énergie (voir tableau 2). La réduction famille nombreuse (250€) s'appliquera sur le montant final.
(1) Poids total maximal d'un véhicule avec le carburant, le conducteur, ses passagers et le chargement.
Tableau 1 : Montant de base
Tableau 2 : Coefficient énergie
Et les voitures d'occasion ?
Comme c’est déjà le cas aujourd’hui, la TMC diminuera en fonction de l’âge du véhicule. Plus celui-ci est ancien, plus la TMC sera basse (moins 10% par an jusque 5 ans d’âge et 5% supplémentaire au-delà de 5 ans et jusque 15 ans). Une réduction de 100 euros sera appliquée aux familles nombreuses qui ont besoin d’un véhicule plus spacieux.
En conclusion
Ce seront les petites voitures qui s’en sortiront le mieux avec la nouvelle TMC.
Par contre, les véhicules électriques plus lourds et plus puissants seront clairement impactés. Pour les voitures thermiques, la TMC changera également de manière significative.
Il ne vous reste qu’une solution !
Si vous comptez changer de véhicule en 2025, faites le AVANT le 30 juin.